نحوه ارائه مقاله
ضوابط پذيرش مقاله









نحوه ارائه مقاله



1- مقاله هاي ارايه شده بايد در راستاي اهداف پژوهشنامه و موضوعات تدوين شده بوده و داراي اصالت و نو آوري و نتيجه يك كار تحقيقاتي باشند.

2- مقالات مروري، گردآوري و ترجمه در پژوهشنامه حمل و نقل قابل انتشار نيستند.

3- مقالاتي كه قبلاً و يا همزمان در مجلات ديگر (داخلي و خارجي) چاپ شده اند و يا مجله ديگري آنها را در دست داوري و بررسي دارد و يا مقالاتي كه پذيرش آنها از سوي يك مجله ديگر به نويسندگان اعلان شده، ولي هنوز به مرحله انتشار نرسيده اند، نبايد به پژوهشنامه ارسال شوند و مجله در صورت دريافت اين نوع مقالات ترتيب اثري به آنها نخواهد داد.

4- مقالاتي كه در همايش هاي علمي (داخلي و خارجي) پذيرفته شده اند، قابل ارايه به پژوهشنامه حمل و نقل نيستند و دفتر پژوهشنامه در هر مر حله-اي، اعم از دريافت، داوري و يا چاپ، در صورت آگاهي از اين امر، فرآيند داوري و چاپ را متوقف خواهد ساخت.

5- مقالات پذيرفته شده، 3 الي 12 ماه پس از پذيرش منتشر خواهند شد.

6- مقاله بايد داراي نثري روان و يكدست باشد. مقالاتي كه داراي نثر ضعيف و نارسا و داراي اشكالات ويرايشي متعدد باشند، وارد فرآيند داوري نمي شوند. بهتر است در صورت امكان نويسندگان از واژه هاي زيباي فارسي به جاي واژه هاي عربي و انگليسي استفاده كنند.

7- مقاله بايد همراه با نامه رسمي از سوي استاد راهنما به سايت مجله ارسال شود. فرمي نيز در وبگاه پژوهشنامه قرار داده شده كه استاد راهنما يا فردي كه مسئوليت علمي مقاله را بر عهده دارد، بايد آن را امضا كند و نسخه ديجيتالي (اسكن) فرم را همراه با مقاله ارسال نمايد.

8- در ابتداي مقاله بايد عنوان مقاله، نام نويسنده (نويسندگان)، وابستگي علمي آنها، درجه دانشگاهي ( مربي، استاديار، دانشيار، استاد)، نام دانشكده،نام دانشگاه و محل جغرافيايي آن و نشاني پست الكترونيكي نويسنده مسئول ارايه شود. يك مثال از نام نويسنده:

محمود عامري، دانشيار، دانشكدة مهندسي عمران، دانشگاه علم و صنعت ايران، تهران، ايران

9- نويسندة مسئول با قراردادن ستاره در بالاي نام او و پانويس در صفحه اول مشخص شود.

لطفاً توجه شود كه نويسنده مسئول ضرورتاً نويسنده رابط نبوده، اما مسئوليت علمي مقاله بر عهده اوست.

10- چكيده فارسي: چكيده اي بين 150 تا 300 واژه ارايه شود. چكيده بايد به گونه اي تهيه شود كه يك خلاصه جامع و كاربردي از كل مقاله را ارايه نمايد. چكيده بايد حاوي نكات كليدي چون اهداف تحقيق، روش تحقيق، نوآوري تحقيق و نتيجه كار تحقيقاتي باشد كه مقاله بر مبناي آن تهيه شده است. چكيده نبايد حاوي نكات مقدماتي، بديهي، حاشيه اي يا توجيهي باشد.

11- واژه هاي كليدي: حد اكثر 5 واژه و يا عبارت كليدي در رابطه با موضوع مقاله پس از چكيده ارايه شود.

12- در اين بخش، پس از مقدمه ، بدنه اصلي مقاله آورده مي شود.

13- مقاله خود را به بخش هاي مشخص تقسيم كنيد. هر بخش بايد داراي شماره ترتيبي باشد. زيربخش ها نيز بايد داراي شماره ترتيبي (مانند: 1-1-، 1-1-1- و ... ) باشند. توجه شود كه چكيده شامل اين بخش بندي و شماره گذاري نمي شود. علاوه بر بخش هاي اصلي، هر زيربخشي بايد داراي عنوان (تيتر) باشد.

14- در مقدمه، به اهداف كار و زمينه هاي آن اشاره كنيد و از هر گونه استناد به ادبيات و مراجع (پيشينه تحقيق) پرهيز نماييد.

15- روش ها: روش هايي كه قبلاً در مقالات و مراجع ديگر مورد استفاده قرار گرفته اند بايد با استناد به مرجع مشخص شوند. اگر اصلاحاتي بر روش-هاي قبلي انجام شده است بايد توسط نويسنده شرح داده شود.

16- نتايج: نتايج بايد روشن و مختصر بيان شوند.

17- بحث: اين بخش شامل ويژگي نتايج كار مي شود، بنابراين بهتر است در اين بخش از تكرار مطالبي كه قبلاً بيان شده است، خودداري شود.

18- جمع بندي و نتيجه گيري: مهم ترين نتايج كار تحقيقاتي در يك بخش كوتاه "جمع بندي و نتيجه گيري" ارايه مي شوند. اين قالب مي تواند يك بخش مستقل باشد و يا در بخش بحث و نتيجه گيري ارايه شود.

19- سپاسگزاري: در صورتي كه نويسنده لازم مي داند كه از افراد و يا سازمان خاصي قدرداني كند، بخش سپاسگزاري را پس از نتيجه گيري قرار خواهد داد.

20- معادلات و روابط بايد به ترتيب از ابتدا تا انتها شماره گذاري شوند. روابط رياضي بايد به صورت اصل و كپي نشده باشند.

21- پي نوشت ها (Endnotes – Footnotes): در صورتي كه مقاله حاوي پي نوشت هاست، پي نوشت ها بايد به صورت فهرست شده و شماره گذاري شده قبل از فهرست مراجع قرار گيرند.

22- فهرست مراجع: فهرست مراجع با مشخصاتي كه به صورت جداگانه در اين شيوه نامه ارايه خواهد شد، تهيه شود.

23- پيوست ها: پيوست هاي مقاله آخرين بخش مقاله را تشكيل خواهند داد و محل قرار گيري آنها پس از مراجع است.

24- جداول و اشكال بايد به زبان فارسي، به صورت قسمتي از متن ارايه شوند.

25- تمامي جداول و اشكال بايد شماره ترتيبي داشته باشند و در انتها به مرجع آنها اشاره شود، در صورتي كه اشكال و جداولي حاصل كار مؤلف باشند، نيازي به توضيح نيست.

26- مقاله بايد همراه با يك چكيده انگليسي در 300 واژه ارسال شود. در ابتداي چكيده انگليسي بايد عنوان مقاله و مشخصات نويسندگان عيناً مطابق آن چه در بخش فارسي مقاله آمده است به زبان انگليسي ارايه شود.

27- زبان نشريه فارسي است.

 


نحوه تنظيم مراجع:


1- مراجع بايد در انتهاي مقاله به صورت الفبايي ارايه شوند و در متن در داخل كروشه با ذكر نام نويسندگان و سال نشر، استناد شوند....
(Huizen, Reggiani and Rietveld, 2007)


در صورتي كه مراجعي بيش از سه نويسنده داشته باشند بايد به اين صورت استناد شوند:
(Johnson (et al.), 2008)


2- حداقل يك سوم مراجع بايد در 3 سال گذشته منتشر شده باشند و به اين ترتيب جديد و بهنگام بودن مراجع از عوامل بسيار مهم در نگارش مقاله است.

3- فهرست منابع: در فهرست منابع انواع مختلف منابع بايد به روش زير ارايه شوند:


3-1 كتابها
- Mannering, Fred L., Washburn, Scott S. and Kilareski, Walter, P. (2009) "Principles of highway engineering and traffic analysis", 4th. Edition, USA: John Wiley and Sons.


3-2 مقالات كنفرانسها


- Svoboda, T. and Masin, D. (2009) "Optimization of parameters for simulating a NATM tunnel in stiff clays based on a 3D model of exploratory audit", Second International Conference on Computational Methods in Tunneling, Ruhr University Bochum, September 9-11, 2009, 2 vols., Freiberg, Aedificatio Publishers, pp. 249-256.

3-3 مقالات مجلات


- Briand, Jean – Louis, Bligh, Roger P., Abu-Odeh, Akram and Kim, Kangmi (2008) "Stability analysis of full scale test of traffic barrier-moment slab system", Transportation Research Record, Journal of Transportation Research Board, No. 2050, pp. 26-38.


- افندي زاده ، شهريار و رحيمي، اميرمسعود ( 1389) "مدل تحليل عاملي براي انتخاب عوامل مؤثر بر تقاضاي سفر با اتوبوس هاي بين شهري"، پژوهشنامه حمل و نقل، سال هفتم، شماره اول، بهار 1389، ص 1-10.



3-4 مراجع برگرفته از پايگاههاي اينترنتي


- Singelis, Nikos, Niesenson, Lisa and Frey, Martina (2008) "Tacking related planning and site design issues ( Part 2)", Source: Storm water solutions, April, 2008, Vol. 5, No. 2, Website: www.estormwater.com

 

 

فرمت، فواصل و حاشيه ها:


مقالات بايد در نرم افزار Word 2007 يا Word 2003تدوين شوند.

مقاله بايد به صورت 1 ستونه با خط B Lotus تايپ شود.

در جدول 1 رسم الخطها و اندازه هاي آنها براي قسمتهاي مختلف مقاله ارايه مي شود:


جدول 1: فونتها و اندازه هاي مختلف در متن مقاله:


بخش مربوطه در مقاله نوع و اندازه فونت
عنوان مقاله B Lotus 18 Bold
نام و مشخصات نويسندگان B Lotus 11
نشاني الكترونيكي نويسنده مسئول Times 11
سر عنوانهاي يك رقمي B Lotus 14 Bold
سر عنوانهاي دو رقمي B Lotus 12 Bold
سر عنوانهاي بيش از دو رقمي B Lotus 11 Bold
متن چكيده فارسي B Traffic 10, Italic
واژه هاي كليدي B Lotus 11
شرح جداول و تصاوير B Lotus 10 Bold
منابع لاتين Times 10
چكيده انگليسي Times 12





بالا







ضوابط پذيرش مقاله



نويسندگان محترم به منظور كمك به شما در شناخت انتظارات و معيارهاي داوران پژوهشنامه، فهرستي از معيارهاي پذيرش كه مقالات بر اساس آنها داوري مي شوند براي آگاهي شما عزيزان، به شرح زير، ارايه مي شوند. هر چه بيشتر معيار هاي زير را در نگارش و تنظيم مقاله خود بكاربريد ، امكان ادامه داوري و پذيرش مقاله شما بيشتر است.

معيار هاي پذيرش

1- نو آوري مقاله:
تا چه حد نظريه و يا تحليل جديدي ارائه شده است. (نوآوري مقاله)

2- مباني نظري
نويسنده تا چه حد به پيشينه تحقيق و مباني نظري موضوع خود پرداخته است؟

3- اصول علمي روش تحقيق
بيان اهداف تحقيق، طرح فرضيه، آزمون فرضيه، طبقه بندي اطلاعات و داده ها، تجزيه و تحليل يافته ها، تا چه حد رعايت شده است؟

4- اصول مقاله نويسي
آيا ترتيب زير در تنظيم و نگارش مقاله شما بكار گرفته شده است؟
(چكيده، مقدمه، پيشينه تحقيق، بدنه اصلي مقاله زيرنويسها و غيره)

5- چكيده
آيا چكيده شامل اهداف تحقيق، روش تحقيق و نتايج تحقيق مي باشد؟

6- ميزان مراجعه به اسناد و منابع
تا چه حد از از مراجع معتبر و جديد استفاده شده است، ، آيا از كليه مراجع مندرج در فهرست مراجع استفاده شده است؟

7- پيوستگي و انسجام مطالب

8- از لحاظ تقدم و تأخر بخش هاي مختلف، و كافي بودن محتوي، مقاله تا چه حدي موفق است؟

9-جداول، شكلها و نمودارها
تنظيم جداول، طراحي شكلها و نمودارها تا چه اندازه گويا و بسنده است؟

10- نتايج تحقيق
نتايج تحقيق و توصيه هاي سياستي مقاله تا چه اندازه در راستاي پاسخ به نيازهاي پژوهشي، توسعه علوم و كاربرد آن درحمل ونقل است ( ترويج حمل و نقل عمومي، تسهيل در حمل و نقل بار، زير ساختهاي حمل و نقل و ايمني)



بالا

 

پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه پژوهشنامه حمل و نقل - صفارزاده محمود - عامري محمود - مقاله - پژوهشنامه